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电泳涂装技术以其独有的高生产效率,优质耐蚀的涂层,安全经济等优点,受到涂装界的重视。随着新型电泳涂料的开发和涂装技术的进步,成其是阳离子型电泳涂料的阴极电泳技术的开发,现今有用电泳涂装法涂底漆的车身达90%以上,车箱、车架、车轮等已基本使用电涂涂装涂底漆或一次成漆。
在电泳涂装过程中,被涂件要用大量去离子水洗才能进入烘房,被水冲走的涂料占所用涂料的30%左右,不仅造成资源的浪费,而且污染环境。
超滤器及其特点
超滤器的设计,有三个基本要求:一是确保有足够的流量通过膜表面,同时尽可能紧密,在既定的体积内可容纳大的膜面积。还要拆卸更换膜方便,易清洗等等。常见的超滤膜有管式(又分内丈夫,外压两种),板式,中空纤维式(也分内外压两种),卷式四种。从实际应用效果来看,卷式和中空对预处理、漆的管理要求严格,自动化水平要求高,而板式装卸、密封、维护较困难。下表展示了不同类型超滤器及组件在电泳涂装上应用的优缺点。
电泳漆用超滤膜及其组件
超滤膜的性能是超滤系统的核心。膜分离设备中,超滤器是否充分有效的发挥效应,关键在于超滤膜的性能好坏,即超滤膜的透过速度,截留率,寿命及耐化学药品性能等是否达到设计指标。
1、阳极电泳(阴离子型)用超滤膜
阳极电泳漆用超滤膜的透水速度,截留率,使用寿命,对阳极漆种的适应性等指标国产超滤膜均与国外同类产品水平相当,而今阳极电泳线上配套的超滤器国内基本上不进口,多采用国产超滤膜。
2、 阴极漆(阳离子型)用超滤膜。
随着当今阴极电泳漆的迅速发展,与之相适应的超滤膜一直是膜工程人员研究重点。由于阴极电泳漆固含量高,主要成份为水溶性高分子涂糕点和极细的颜料,吸附性较大,污染力较强,造成超滤膜极易堵塞、衰减。为此国外一般选用具有与阴极漆基相同电荷的荷正电超滤膜来超滤阴极漆。在超滤过程中,借助杜南效应,静电排斥,减轻漆对膜面的污染,增加透过速度,延长膜的使用寿命。